Выбор вида транспорта в логистике

Значение транспортировки для логистики

Одной из ключевых сфер деятельности производственного предприятия представлена транспортировкой материальных потоков. Процесс хозяйствования предполагает постоянное перемещение сырья, полуфабрикатов, готовых продуктов, средств производств из одного места в другое.

В связи с этим требуется осуществлять управление их транспортировкой. Этот вид управленческой деятельности представлен несколькими этапами, а именно - выбором способа транспортировки, вида транспорта, конкретного транспортного средства, перевозчика и партнеров по транспортировке. Кроме того, необходимо регулярно принимать меры по оптимизации параметров транспортного процесса.

Таким образом, выбор вида транспорта является одним из важных логистических вопросов, на который нужно дать ответ предприятию в процессе управления транспортировкой.

Описание видов транспорта

На данный момент существует и активно используется несколько основных видов транспорта:

• Железнодорожный транспорт;
• Автомобильный транспорт;
• Внешний водный (морской) транспорт;
• Внутренний водный (речной) транспорт;
• Воздушный транспорт;
• Трубопроводный транспорт.

Логистический менеджмент предусматривает разные подходы к использованию указанных видов транспорта в логистической системе с учетом имеющихся у них конкретных особенностей, достоинств и недостатков. Эти особенности, в свою очередь, влияют на выбор способа транспортировки и перевозчика.

Железнодорожный транспорт отличается большой пропускной и провозной способностью. У него отсутствует зависимость от погодных и временных факторов, благодаря чему перевозки на нем довольно-таки регулярны. В то же время железнодорожный транспорт требует вложения большой суммы средств в формирование и эксплуатацию производственно-технической базы. При этом существуют значительные ограничения на количество перевозчиков и на доступность к конечным точкам продаж (потребления).

Автомобильный транспорт привлекает предприятия высокими уровнями доступности и динамичности, большим числом перевозчиков и вариантов маршрутов (схем) доставки, возможностями отправки груза маленькими партиями "от двери до двери". Однако автомобили сильно зависят от погодных и дорожных условий, считаются экологически "грязными". При увеличении расстояния перевозок груза относительно сильно увеличивается их себестоимость из-за сравнительно небольшой грузоподъемности автотранспортных средств.

Внешний водный (морской) транспорт дает возможность осуществления межконтинентальных перевозок. Он характеризуется высокой провозной и пропускной способностью, низкой капиталоемкостью и себестоимостью перевозок на дальние расстояния. Но морской транспорт требует много времени на транзит (из-за низкой скорости доставки и невысокой частоты отправки). Также существует его зависимость от географических, навигационных и погодных условий. Еще необходимо создать сложную почтовую инфраструктуру, а к упаковке и креплению грузов предъявляются жесткие требования.

Характеристики внутреннего водного (речного) транспорта во многом сходи с характеристиками морского транспорта. Существенное отличие заключается в том, что перевозки на большие расстояния имеют относительно высокую себестоимость.

Воздушный транспорт обладает самой большой скоростью доставки груза. При этом им предлагается высокая надежность и сохранность грузов даже при их перемещении в отдаленные районы. И все же стоит отметить такие негативно влияющие особенности воздушного транспорта, как его зависимость от погодных условий, высокая себестоимость, капитало-, материало- и энергоемкость перевозок.

Трубопроводный транспорт выделяется на фоне других видов транспорта низкими капиталоемкостью и себестоимостью, высокими сохранностью груза и пропускной способностью. Но его использование существенно ограничивает число пригодных к транспортировке видов транспорта (прежде всего, газ и нефтепродукты), а также недостаточная доступность малых объемов транспортируемых грузов.

Факторы выбора вида транспорта

На выбор предприятием вида транспорта в сфере логистики оказывают влияние шесть основных факторов. Среди значимых факторов, в частности, выделяют время транспортировки, стоимость перевозки (сумма общих затрат), частоту отправлений грузовых поставок, надежность соблюдения перевозчиками графика доставки, способности перевозить объекты разных категорий и доставлять их в любую точку территории и др.

Значимость перечисленных факторов оценивается экспертами, которые должны определить наиболее важные для конкретного предприятия в данный момент времени аспекты транспортировки грузов. Также учитываются требования клиента о сроках поставки (его приоритеты относительно скорости, времени и других параметров перевозки).

Природа и физические характеристики транспорта также принимаются во внимание для того, чтобы совместить транспортное средство с природой и физическими характеристиками перевозимых грузов (например, выбор транспорта может отличаться для хрупких, крупногабаритных, скоропортящихся и других видов товаров).

Таким образом, выбор предприятием вида транспорта в логистических целях, т.е. для перемещения материальных объектов (запасов, готовых продуктов, полуфабрикатов, сырья и т.д.), обусловлен действием большого числа факторов. Большое значение имеют характеристики самого вида транспорта, его достоинства и недостатки, их совместимость с характеристиками перевозимого груза.