показатель, характеризующий расстояния, пройденные вагонами в составе грузовых и пассажирских поездов; рассчитывается раздельно для грузовых и пассажирских вагонов по маршрутам машиниста локомотивов как произведение количества вагонов, включенных в состав поезда, и пройденного поездом расстояния; вагоно-километр характеризует объем работы вагонного парка, используется для исчисления качественных показателей: динамика нагрузки, среднесуточного пробега, коэффициент порожнего пробега и др.; вагоно-километр отражает издержки железнодорожного транспорта, связанные с перевозкой грузов и пассажиров.
тяги, их участки обращения ограничивались участковыми станциями, находящимися на расстоянии 100-130 километров...
Появились тепловозы, для которых участки обращения увеличились до 500-800 километров, и электровозы,...
для которых участки обращения увеличились до нескольких тысяч километров....
Локомотивные бригады работают на расстоянии длиной 500 километров....
Кроме того, участковые станции могут иметь локомотивное и вагонное хозяйство, экипировочные устройства
Цель: Определение критериев для оценки эффективности производства на железнодорожном транспорте. Методы: Для оценки энергетической эффективности производства использовать абсолютные показатели энергопотребления неудобно, так как они не дают возможности учесть объемы последнего. Поэтому на практике применяются так называемые удельные показатели, прежде всего энергоемкость. Так как продукцией железнодорожного транспорта являются перевозки, то единицей для оценки должен был бы считаться тонно-километр нетто. Однако процесс перевозок достаточно сложный и состоит из большого количества составных частей и этапов, а различные виды перевозок грузовые и пассажирские сильно отличаются как по технологии, так и по виду используемого подвижного состава. Особенно выделяются в этом плане скоростные и высокоскоростные пассажирские перевозки, для которых применяется специализированный подвижной состав, имеющий значительные отличия от традиционного. Результаты: Для качественной оценки процесса перево...
Простолюдины путешествовали в открытых вагонах, по своему устройству напоминающие телеги на колесах из...
Вагоны изменились с каретного типа на концепцию Джорджа Пульмана....
Вес устройства достигал 5 тонн, шел он со скоростью 8 километров в час и мог тащить пять вагонов в 25...
Порожний путь паровоз мог проходить со скоростью в 26 километров в час.
Рисунок 1....
Такая модель могла проходить порожним ходом путь со скоростью в 30 километров в час.
Рассматривается задача о развитии плоского дефекта (.ползуна.) на поверхности катания колеса вагона при различных скоростях поезда. Показано, что при скоростях, меньших критического значения, остаточная вертикальная деформация после удара интенсивно уменьшается уже на первом десятке километров. В дальнейшем это уменьшение замедляется в силу увеличения площади контакта и упрочнения материала при многоцикловом нагружении. При скоростях поезда, больших критической, передняя кромка.ползуна. теряет контакт с рельсом, и колесо ударяется о рельс на каждом цикле задней кромкой вновь образованной площадки. Происходит.закатывание ползуна.. Влияние коэффициента упругости подвески и неровности пути на развитие.ползуна. при малых скоростях незначительно, но становится достаточно заметным при скоростях поезда, больших критической. Полученные результаты позволяют оценить остаточный ресурс колеса.
условия перевозки устанавливаются на конкретном маршруте и привязаны к конкретным товарам и материалам (например, опасные, хрупкие), к виду упаковки (паллета, коробка, ролл и т.п.), перевозка осуществляется специальными видами транспорта (трейлер, грузовик,самолет и т.п.), предназначенными для транспортировки грузов определенного вида,типа,упаковки и с соблюдением правил безопасности перевозки грузов.
путь подготовки товара при отборе товара (в некоторой зоне отбора preparation area, например, на первом уровне склада); маршрут, по которому отборщик отбирает товар; путьподготовки включает в себя все адреса отбора по маршруту.
эффективное перемещение грузов на короткие расстояния, имеющее место внутри завода или склада или между помещением и транспортным предприятием.
Возможность создать свои термины в разработке
Еще чуть-чуть и ты сможешь писать определения на платформе Автор24. Укажи почту и мы пришлем уведомление с обновлением ☺️
Включи камеру на своем телефоне и наведи на Qr-код.
Кампус Хаб бот откроется на устройстве
