система, обеспечивающая автоматическое снижение скорости движения транспортного средства по криволинейной траектории при возникновении опасности его бокового опрокидывания.
Рассмотрим систему обеспечения поперечной устойчивости полуприцепа с целью ликвидации риска опрокидывания. В некоторых случаях эта система не может дать полную гарантию предотвращения опрокидывания. В связи с этим ставится задача снижения риска опрокидывания. Автором предлагается усовершенствовать систему поперечной устойчивости полуприцепа и снизить риск опрокидывания за счет применения регулируемой пневматической подвески с пневматическими рессорами с дискретной коммутацией полостей сжатого воздуха. Дальнейшая задача исследования состоит в тщательном анализе системы, построении математической модели и проведении эксперимента в лаборатории.
Система управления движением автомобиля, которая пассивно уменьшает угол крена, имеет ограниченные характеристики: повышение устойчивости при управлении, скорости прохождения, комфорта при движении и предотвращение опрокидывания при повороте. [1]
колесо в сборе, идентичное штатному колесу в сборе. установленному на той же оси транспортного средства, по обозначениям размеров колеса и шины, вылета колеса и конструкции шины и пригодное для обычной эксплуатации на транспортном средстве конкретной модели либо конкретной комплектации, включая колесо, изготовленное из иного материала, с которым могут использоваться иные конструкции гаек и болтов, предназначенных для его крепления.
транспортное средство, являющееся легко отсоединяемой частью автопоезда.
подвесной конвейер, тяговым элементом которого является канат.
Возможность создать свои термины в разработке
Еще чуть-чуть и ты сможешь писать определения на платформе Автор24. Укажи почту и мы пришлем уведомление с обновлением ☺️
Включи камеру на своем телефоне и наведи на Qr-код.
Кампус Хаб бот откроется на устройстве
