бронзы, используемые для изготовления подшипников скольжения. Различают два вида подшипниковых бронз — сплавы на медной основе, содержащие 5–20 % олова, малое количество фосфора (фосфористые бронзы) и сплавы на медной основе с содержанием 10 % олова и 30 % свинца (свинцовые бронзы).
В работе показана возможность получения методом электроразрядного спекания композиционных материалов, состоящих из графита или графитовой ткани и алюминия, и износостойких подшипниковых композиционных материалов матрично-наполненного типа (бронза-стеллит, бронза-сормайт). Исследованы их физико-механические свойства и определены физические параметры технологического процесса получения композитов. Полученные результаты исследований могут быть полезными для развития теоретических представлений о процессах электрофизической технологии в порошковой металлургии и при разработке более стойких инструментальных материалов для электроразрядного спекания.
В настоящее время в опорных катках тихоходных гусеничных движителей применяются подшипники скольжения с антифрикционными втулками из дорогостоящих сплавов цветных металлов. Возможной альтернативой могут стать более дешевые композитные втулки на основе пористого стеклопластика, полученные радиальной намоткой. Они выдерживают высокие нагрузки и могут работать в условиях ограниченной маслоподачи, используя смазочный материал, содержащийся в открытых порах втулки. Из-за пористой структуры втулки имеют низкую жесткость в радиальном направлении, что способствует образованию развитой площадки контакта со стальным валом. Низкие контактные нормальные и касательные напряжения приводят к снижению износа вала. Фактором, ограничивающим применение композитной втулки, является ее низкая межслойная прочность. По этой причине актуальной становится задача определения максимальных радиальных и сдвиговых напряжений, возникающих в процессе эксплуатации узла трения для расчетной оценки его работоспособно...
математическое выражение, линейный или поверхностный интеграл, который включает в себя фронт трещины от одной поверхности трещины до другой, используемый для характеристики вязкости разрушения материала имеющего до разрушения заметную пластичность. J-интеграл устраняет необходимость в описании поведения материала вблизи вершины трещины, рассматривая локальное распространение напряжений и деформаций вблизи фронта распространения трещины.
шлифовальный круг, который установлен на стальной плите, с открытой плоской стороной, используемой для шлифовки. (2) Дискообразное изделие, покрытое абразивом.
в дуговой электросварке, масса или длина электрода, расплавленного в единицу времени. Иногда называется коэффициентом плавления или коэффициентом сгорания.
Возможность создать свои термины в разработке
Еще чуть-чуть и ты сможешь писать определения на платформе Автор24. Укажи почту и мы пришлем уведомление с обновлением ☺️
Включи камеру на своем телефоне и наведи на Qr-код.
Кампус Хаб бот откроется на устройстве
