Образующая плоскости рейки

Исследования нагрузки модернизированного механизма подвески тяговой рамы автогрейдера семейства ДЗк-250

Автогрейдер одна из ведущих машин в дорожно-строительной отрасли. Особенностью конструкции является асимметричное расположение относительно продольной оси машины гидроцилиндров механизма подвески тяговой рамы (МПТР). Это приводит к неравномерному перераспределению усилий между исполнительными гидроцилиндрами и вызывает уменьшение эффективной работы автогрейдеров. Целью работы является исследование нагруженности исполнительных гидроцилиндров модернизированной МПТР с помощью виртуальной модели созданной на базе программного пакета Autodesk Inventor Professional и программного продукта MATLAB. Для имитации внешней нагрузки использовали метод, по которому внешняя нагрузка представлена в виде единичной нагрузки (1 кН). Для более детального анализа ее последовательно прикладывали к режущей кромке грейдерного отвала в направлении действия осей декартовых координат. Данный механизм работает следующим образом: при выполнении работы машинист перемещает ползун по направляющей рейке клиновидной...